mtbikes.pl - rower, rowery, wortal rowerowy
Enduro Trophy

Deore LX (FD-M550) – czyli jak dawniej robiło się przerzutki

Przerzutka przednia Shimano Deore LX model FD-M550
Down Swing, dolny ciąg(bottom pull)
waga: ok. 120 g
obsługuje 7 lub 8 biegów z tyłu
produkowana w latach 1990 – 1992

Deore LX (FD-M550) - czyli jak dawniej robiło się przerzutki

Deore LX (FD-M550) - czyli jak dawniej robiło się przerzutki

Dawno, dawno temu w 1990 roku, kiedy Lech Wałęsa zostawał prezydentem Polski, kiedy inflacja w Polsce wyniosła 1360 %, kiedy zlikwidowano cenzurę i swoją działalność rozpoczęła instytucja zwana Policją, Shimano rozpoczęło produkcję grupy osprzętu Deore LX. Jej oznaczenie kodowe to M550.

Niedawno stałem się szczęśliwym posiadaczem przedniej przerzutki czyli modelu FD-M550. Kupiłem ją używaną, aczkolwiek w bardzo dobrym stanie jak na 17-letni sprzęt do roweru. Po wyjęciu jej z paczki pierwszą rzeczą jaką zrobiłem było wybadanie czy nie posiada luzów. Ku mojemu zaskoczeniu nie posiadała żadnych, nawet najmniejszych. Otarcia od łańcucha na wózku wskazywały, że trochę już przejechała w swoim życiu, miała parę drobnych rysek i to wszystko.
Nie zwlekając zacząłem odkręcać swoją starą przerzutkę(jakiś stary model z serii Tourney), i założyłem nowego starego LX’a. Następne kilka minut poświęciłem na regulacje. Na „sucho” biegi zmieniały się momentalnie, podczas jazdy również. Moja stara przerzutka miała niesamowite luzy, mimo że przerzutki typu Down Swing mają opinię trwalszych, niż obecnie częściej montowane w rowerach wersje Top Swing. W starej wózek wyginał się pod naciskiem palców, więc nie ma się co dziwić, że biegi czasem nie chciały się zmienić, i trwało to dość długo. W LX’ie ten problem nie istnieje, tak samo jak problem luzów.
Efekty wizualne również są na wysokim poziomie :) . Przerzutka wygląda najlepiej gdy jest zamontowana na rowerze. Na zdjęciach wygląda zdecydowanie gorzej.

Niestety aby ją mieć nie wystarczy pójść do sklepu. Najprościej będzie ja znaleźć na serwisach aukcyjnych, w Polsce oczywiście będzie to Allegro. Zdecydowanie więcej egzemplarzy jest dostępnych za naszą zachodnią granicą, polecam przeszukiwać serwis ebay.de, można tam znaleźć zarówno używane jak i nowe nigdy nie montowane sztuki, za bardzo niska cenę. Jeżeli ktoś chce kupić taka starą przerzutkę nie powinien ograniczać się jedynie do Deore LX. Shimano oferowało także inne modele, takie jak Deore DX (fd-m650), i Deore XT (fd-m735), a także modele Exage 400 LX, oraz legendarny XTR (fd-m900). Należy zwracać uwagę na to, że mogą występować wersje 2-rzędowe, które nadają się do rowerów szosowych(obsługują 2 rzędy z przodu i 9-10 z tyłu).

Ja za swoją zapłaciłem 31 zł. Za taką ceną można obecnie dostać Alivio, które pewnie będzie działać dobrze, ale tylko przez pewien czas. Za naprawdę niską cenę można się stać posiadaczem wyśmienicie działającego i jednocześnie prawie zabytkowego sprzętu, z którego będziemy się długo cieszyć.

Podsumowanie:

Zalety:
+ legendarna wręcz trwałość i niezawodność
+ niska masa
+ ładny wygląd
+ po prostu kultowa rzecz ;]

Wady:
- jedyną wadą jest fakt, że dość trudno ją spotkać.

Może zainteresować Cię jeszcze:

2 odpowiedzi

  1. Bartłomiej pisze:

    Witam.
    Znalazłem artykuł o przerzutce fd-m550. Z jakimi tarczami współpracuje ta przerzutka. Czy będzie pasowała do 42-32-22 ? Z góry dziękuje za odpowiedź.

    Pozdrawiam

    • gb pisze:

      W czasach produkcji ta przerzutka działała z korbami 48z, testowałem ją też z nowożytną korbą 44-32-22 i działała bez problemów, więc myślę że w przypadku blatu 42 też powinna działać poprawnie.


   mtbikes.pl na facebook.com    mtbikes.pl na youtube.com    mtbikes.pl na picasaweb.google.com    RSS mtbikes.pl
Kryptonite Modulus 1010S

Kryptonite Modulus 1010S – Wszechstronne zabezpiec...

Żyjemy w czasach, w których kradzieże sprzętu rowerowego zdarzają się ...

Endura Singletrack

Endura Singletrack II – szorty do zadań specjalnyc...

Z pewnością każdy kiedyś stanął lub stanie przed koniecznością wyposażenia ...

Pearl Izumi Octane Pittards - logotyp na rzepie

Pearl Izumi Octane Pittards - test rękawiczek

Choć pełne rękawiczki zdobywają ostatnio coraz większą popularność we wszystkich ...

Giro Phase

Giro Phase - test kasku

Na nowy sezon 2012 sprawiłem sobie nowy kask. Powodem zmiany ...

Timex Race Trainer Pro - założony na nadgarstek

Zegarek Timex Race Trainer Pro – niezastąpiony par...

Od ponad pół roku w naszym redakcyjnym laboratorium gości nowy ...

Pokaż wszystkie

motaz_hamulcow_tarczowych_1

Montaż hamulców tarczowych

Czego potrzebujemy: - klucz Torx T25 - klucze imbusowe 4 i 5 ...

serwis_skareb_26

Serwis amortyzatora Manitou Skareb Comp Air 2005 r...

Przed rozpoczęciem należy koniecznie zaopatrzyć się w następujące oleje do ...

serwis_piasty_tylnej_1

Serwis piasty z łożyskami kulkowymi i bębenka na p...

Aby rozpocząć należy zaopatrzyć się w kilka niezbędnych narzędzi: - klucze ...

serwis_spd_1

Serwis pedałów Shimano PD-M540 i PD-M520

Zanim zaczniemy, należy upewnić się że w naszej skrzynce z ...

Demontaż podkowy Marzocchi XC-600

Serwis Marzocchi XC-600

To czy zrobimy je sami, czy powierzymy je serwisowi ...

Pokaż wszystkie

Widok z zamku Bucholly

Scotland Castle Tour 2009 - relacja z wyprawy

I nie mam zamiaru opisywać tutaj słynnych zamków takich ...

map-icon

Pasmo Brzanki i Pogórze Ciężkowickie na rowerze

Przed nami ukazuje się ładny widok na Liwocz z ...

map-icon

Wysowa Zdrój i okoliczne opuszczone wsie na rowerz...

Teraz naszym zadaniem będzie odszukanie szlaku rowerowego (czarny rowerzysta na ...

map-icon

Trasa Szlakiem Drewnianych Cerkwi w Beskidzie Nisk...

Postanowiłem więc, że na dobry początek, pośmigam głównie po ...

map-icon

Śladami kolebki przemysłu naftowego-Szlak Greenway...

Obszar ten często nazywany jest “Polskim Kuwejtem”. To tutaj ...

Pokaż wszystkie